聚乙烯车厢衬板的特点：
1、高自润滑、不吸水 --- 破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。
2、高耐磨、抗冲击 --- 加入多种改良剂，聚乙烯车厢衬板多少钱，保持原有特性，提高更具实用性优点。
3、不粘性表面吸附能力非常微弱，聚乙烯车厢衬板，因而制品表面与其它材料不易粘符。
4、拉伸强度高达3～3.5GPa，拉伸弹性模量高达100～125GPa；纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中高的，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，聚乙烯车厢衬板生产厂家，比芳纶纤维大50%。
5、抗冲击---抗冲击强度达到150KJ/㎡，不破1裂。
6、优良的环境应力开裂性能，是普通聚乙烯的200倍。
车厢衬板，是一种性能优良的热塑性工程塑料，聚乙烯车厢衬板报价，具有普通聚乙烯和其它工程塑料达不到的各种优点，极高的耐冲击性、极低的吸水率、极低的磨擦系数、优良的自润滑性、优良的不粘性、对酸碱的优良耐腐蚀性。在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等一系列问题，专门研制的具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻1结不开裂等特点
厢衬板在矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。车厢、料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料结块、架桥或冻1结而受阻，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的很好形式
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