随着中国经济蓬勃发展，许多大型项目齐聚而来。这也是为自卸车朋友们带来的无限商机。但是在施工过程中各地来的自卸车主们从各地聚到一起，有些车根本对车厢滑板这种产品一无所知。在运输次数上比安装车厢滑板的自卸车每天几乎差一半的数量，带来的经济也会不一样，但是油耗却基本相同并且不安装车厢滑板的自卸车卸车非常麻烦用铁锹铲，用大锤砸对车伤害就很大。
这种车厢衬板熔点约为130℃，相对密度为0.941-0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220-260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。这种衬板还有他的一项重要的性能：自润性，它能够使车厢润滑，防止煤灰和碎石粉等易粘结的货物堵塞，能顺利的从车厢内倾倒下来，大大提高工程车厢的工作效率和成本。
随着经济市场的需求，板材中特性尤为突出的是使用高分子聚乙烯板原料，其是一种性能优制的工程塑料，如板高的耐磨、抗冲击性能、很低的磨擦系数、良好的自润滑性能，优良的耐低温、耐化学腐蚀等。作为一种性能优良的热塑性工程塑料，超高分子量聚乙烯在发展早期，主要是应用在纺织、造纸、食品等工业部门，随着技术不断进步，我们的车厢衬板，可以用不同加工方法生产各种各样的制品，因而应用领域不断扩展
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